A Mirage 250 Premier chega para agradar aos aficcionados por motos de porte diferenciado. A Mirage recebeu grafismo mais sofisticado, deixando-a mais moderna e charmosa, no autêntico estilo CUSTOM que cada vez mais ganha mercado.

Desde 2006, a Kasinski afirma seu compromisso com a sociedade e contribui com o meio ambiente. A Mirage tem catalisador em seu escapamento para diminuir a emissão de poluentes no ar e ruídos. A função do novo componente é filtrar os gases poluentes e diminuir efeitos nocivos de compostos agressivos a saúde e reduzir sensivelmente os ruídos emitidos pelo escapamento.

Ao programar o sistema de catalisador, a Kasinski redimensionou os parâmetros de dosagem e proporção ar/combustível, o que elimina a perda de potência e mantém consumo baixo, atrativo principal dos modelos 250cc. A Mirage 250 é uma moto com excelente dirigibilidade, muita economia e atrativo custo x benefício. Ideal para quem tem espírito de aventura, a motocicleta atrai amantes de viagens, que valorizam conforto e estilo ao pilotar.

A Mirage tem propulsor bi-cilíndrico em ’V‘, DOHC com 4 válvulas, quatro tempos, potência de 27,9 cv a 10000 rpm e torque de 2,27 kgf.m a 8500 rpm. Possui eficiência volumétrica alta com 111 CV/litro, quase o dobro das concorrentes de cilindrada bem maior (na faixa de 650 a 750 cc) e custa praticamente a metade do preço com consumo bem menor de combustível.

Repleta de cromados e com acabamento diferenciado, a Mirage vem de fábrica com conta-giros, dispositivo de segurança no pedal de descanso, corta corrente e afogador no manete. Seu preço público sugerido é de R$ 14.890 e está disponível nas cores preto, prata e vermelho.

INFORMAÇÕES TÉCNICAS

DIMENSÕES (mm)
Comprimento Total – 2270
Largura Total – 800
Altura Total – 1090
Distância livre do solo – 155

MOTOR
Tipo – DOHC, 4 tempos, 8 válvulas, arrefecido a ar e óleo
Potência Máxima (cv @ rpm / KW @ rpm) – 27,9 @ 10000 / 20,55 @ 10000
Torque Máximo (kgf.m @ rpm) / (Nm @ rpm) – 2,27 @ 7500 / 22,3 @ 7500
Capacidade volumétrica (cilindrada) (cm3) – 249
Carburador – BDS 26 HU82 (duplo)
Partida – Elétrica

TRANSMISSÃO
Embreagem – Multi-discos banhados em óleo
Transmissão final – Por corrente

CHASSI
Suspensão Dianteira – Telescópica
Suspensão Traseira – Balança, bi-choque, ajustável
Freio Dianteiro – Disco ventilado, acionamento hidráulico
Freio Traseiro – Tambor com sapata de expansão
Pneu Dianteiro – 110/90-16M/C595
Pneu Traseiro – 140/90-15M/C70S
Rodas – liga leve, Aro 16(dianteira) e 15(traseira)

CAPACIDADES
Tanque de Combustível, incluindo reserva (litros) – 14

DADOS GERAIS
Peso em ordem de marcha (kg) – 182

CORES
Preta, Prata e Vermelha