Hoje, é raro ver uma CB400 nas ruas de São Paulo. Esta super máquina, lançada em 1980 pela Honda, era uma moto de média cilindrada a frente do seu tempo. Um verdadeiro diamante aos olhos dos amantes de moto, pois possuia um desenho arrojado com vários cromados, amplo tanque de combustível, motor com injeção por carburador e partida a pedal.

Para quem não apenas gostava como era apaixonado por motocicletas, simplesmente uma CB400 representava muito. Seu motor de dois cilindros, era um verdadeiro sucesso entre os pilotos, rendia 40 cv a 9500 rpm de potência. Sem contar que a velocidade era próxima a 100 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente cinco segundos.

Atualmente, quem não tem quer comprar, mas quem tem não quer vender, pois o modelo deixou de ser fabricado em 1990.

Ficha Técnica
Motor: SOHC, 4 tempos, 2 cilindros em linha, transversais, 3 válvulas por cilindro
Óleo do motor: 3 litros
Comprimento: 2165 mm
Potência: 40 CV a 9500rpm
Torque: 3,2 Kgf.m a 8000rpm
Sistema de partida: Elétrica e Mecânica
Peso seco: 176 kg
Tanque: 14 litros e 3,5 litros de reserva

Via Motovrum