Não é raro eu abrir a caixa de e-mails aqui do blog e ver perguntas sobre a diferença entre a suspensão invertida e a suspensão tradicional. Na verdade não há muito o que explicar.
A suspensão invertida faz com que as motos passem por lombadas e pistas esburacadas com mais facilidade. A principal vantagem é na leveza e na precisão que ela oferece ao piloto.
A suspensão convencional não responde de maneira tão rápida, a roda oscila muito ao passar por uma saliência ou buraco na estrada.
Já existem boas opções no mercado brasileiro de motos com suspensão invertida. Não sei se essa tendência vai pegar, mas é possível que nós motociclistas vejamos, em um futuro próximo, um portifólio maior de motos com esse tipo de suspensão.
