Durante o Salão Intermot, na Alemanha, a BMW apresentou ao público sua nova série K, composta pelas versões R (naked), S (carenada) e GT (touring).

As principais novidades da linha estão no motor, que passou de 1.157 para 1.293 cm³. Uma alteração, segundo a montadora bávara, para melhorar as baixas e médias rotações do propulsor.

A potência máxima desta imponente máquina alemã também subiu, chegando a 175 cv na versão “S”, 173 cv na “R” e 160 cv na “GT”. Ganhos obtidos com a adoção de componentes de motor mais leves se comparados ao do modelo antigo.

O chassi foi redesenhado, mas permanece construído em alumínio. A suspensão dianteira é do tipo Duolever com amortecedor de estilo mais esportivo e com vários níveis de ajustes nas séries “S” e “R” e mais confortável na “GT”.

As vendas do modelo alemão na Europa devem ter início em fevereiro de 2009.