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O australiano Robbie Maddison já é um nome conhecido no mundo do motociclismo graças à sua coleção de recordes de saltos em distância e altura com moto. Agora ele volta à mídia com uma nova promessa. Quebrar o recorde mundial com um salto durante o Red Bull: New Year. No Limits, festa que marca o início do ano de 2012.

Para isso ele vai “voar” por mais de mais de 120 metros (desde o momento em que as rodas perdem o contato com o chão até ao momento em que voltam a tocar no chão), na baía de San Diego nos Estados Unidos.

Se ele vai conseguir? Eu acredito que sim.

Quebrar recorde em festa de ano novo não é novidade para o “Maddo“. Na passagem de 2008, ele saltou 30 metros e fez um “Drop” no Arco do Triunfo (Las Vegas – EUA). Essa façanha você pode conferir no video abaixo [se estiver lendo via feed/rss ou pela news enviada por email, clique aqui para assistir]:

Via Motociclismo.pt
Fotos do Site oficial do Robbie Maddison

Neste apresento uma seleção de beldades que desfilaram no último GP de Valência na Espanha.

As Paddock Girls são um show a parte nos circuitos de motovelocidade.

Via Motorpasión e MotoGP

Os ingressos para a quarta etapa do Arena Cross, que acontece hoje, sexta dia 7/10, e sábado, dia 8/10, em São Paulo, continuam à venda nos estandes da Romagnolli Promoções e Eventos no Salão Duas Rodas 2011.

O público que comparecer aos espaços da empresa que organiza o Desafio Internacional das Estrelas, Arena Cross, Superliga Brasil de Motocross e Racing Festival também pode tirar fotos e observar os carros, fórmulas e as motos expostas na maior feira de duas rodas da América Latina.

Para a entrada no Salão Duas Rodas o valor é de R$ 35, válido para uma visita e para pessoas maiores de 12 anos. Ingresso infantil, ao valor de R$ 17, é válido para crianças entre 5 e 12 anos. Já a meia-entrada, para aposentados, professores e estudantes pode ser adquirida mediante a apresentação de documentos, listados no site salaoduasrodas.com.br.

Quem tiver interesse em acompanhar o Arena Cross são três pacotes e todos para ingressos individuais. Para sexta-feira (7/10) e sábado (8/10), entradas do setor geral custam R$ 30. Meia-entrada será comercializada mediante a apresentação de carteirinha e documento com foto na entrada do evento.

Arquibancada Vip Coberta tem o valor de R$ 80. Quem adquirir este setor terá direto a uma camiseta personalizada. Há também o pacote fã, por R$ 62. Além do ingresso para ver as corridas da arquibancada geral, é incluso um ingresso adulto para o Salão Duas Rodas e um brinde: camiseta oficial da feira.

SERVIÇO
Arena Cross – 4ª etapa
Data e horário: sexta (7/10), a partir das 16h30 e sábado (8/10), a partir das 16h
Local: Salão Duas Rodas – São Paulo (SP)
Endereço: Marginal Tiête – Ao lado Pavilhão do Anhembi – Sambódromo

A FIM e a Dorna Sports receberam agora o relatório oficial final e detalhado da ARPA, entidade reconhecida para investigar a atual situação de Motegi e arredores. Com base neste relatório a FIM e a Dorna Sports confirmam hoje que, desde que não surjam mais incidentes graves, o Grande Prêmio do Japão terá lugar dia 2 de outubro, como planejado.

Como divulgado no Comunicado de Imprensa anterior, a ARPA mediu os níveis de radiação de todas as fontes, incluindo do ar, ambiente e alimentação. A conclusão final é que, “tendo por base a dose estimada pode-se dizer, sem dúvidas, que o risco de radiação durante o evento é negligenciável”.

Este estudo tem por objetivo complementar a informação já disponibilizada por vários Governos e pela Organização Mundial de Saúde, que aborda a situação geral no Japão na após o sismo e subsequente maremoto de Março. Esta investigação independente relata especificamente a situação em Motegi e arredores, tornando-o muito mais relevante para os participantes no MotoGP.

Direto da fonte.

No ultimo final de semana, domingo dia 24 de julho, a Copa Kawasaki Ninja 250R encerrou sua temporada 2011 no autódromo de Interlagos, em São Paulo. Gustavo Carreia Gil conquistou a vitória da 6ª etapa do torneio, chegando à frente de Alex Schultz e André Luis Paiato, segundo e terceiro na classificação geral.

Apesar de não ter vencido essa etapa, Matheus Dias Oliveira deixou Interlagos mais do que satisfeito. O piloto de 17 anos fechou em quinto na geral e terceiro na categoria principal, o que lhe garantiu o título em seu ano de estréia.

Já na categoria Light, Schultz, em uma corrida memorável, obteve a vitória, mas viu Maurício Prado chegar em terceiro. No final, os pilotos ficaram com o mesmo número de pontos (133), sendo desempatados pelo critério do número de vitórias para sagrar o grande campeão. Desse modo, Maurício Prado, atual campeão da Copa, comemorou mais um título em sua carreira.

A Corrida

O evento recebeu 23 inscritos, que resultou no recorde de inscrições no ano. Gustavo Carreira Gil, André Luis Paiato e Alex Schultz travaram bons pegas, com ultrapassagens ousadas o tempo todo.

O pelotão intermediário com Maurício Prado, Marcelo Cristal, Matheus Oliveira e Carlos Augusto “Carlinhos”, também protagonizaram belas ultrapassagens até o final da prova.
Até os pilotos novatos mantiveram um ritmo forte desde o princípio e a diferença entre eles passaram a ser bem pequena, dando mostra de que a Copa Kawasaki Ninja 250R é mesmo uma boa escolha para os amantes de motovelocidade que possuem a pretensão de competir em uma categoria profissional com baixo custo.

Classificação final

Categoria Principal
1ª Gustavo Carreira Gil
2ª Marcelo Augusto Cristal
3ª Matheus Dias Oliveira
4ª Carlos Augusto “Carlinhos”
5ª José Ayres “Cuca”

Categoria Light
1ª Alex Schultz
2ª André Luis Paiato
3ª Maurício Prado
4ª Gabriel Peralta
5ª Rafael Micheletti

No último domingo, dia 5 de junho, aconteceu a 4ª etapa da Copa Kawasaki Ninja 250R. Na pista, a grande surpresa foi a vitória do jovem Matheus Oliveira de apenas 17 anos. Gustavo Gil, que havia terminado na segunda posição, foi penalizado em vinte segundos por ter queimado a re-largada após a bandeira amarela, caindo para o quarto lugar. Com a penalização de Gil, André Paiato, que vinha logo atrás, herdou a segunda colocação na geral e a ponta na categoria light.

A corrida, desde o começo foi bastante movimentada, com diversas ultrapassagens entre Gustavo Gil, Matheus Oliveira e André Paiato. Depois de completadas as dez voltas, a vitória ficou com Matheus Oliveira que se manteve à frente do segundo por uma diferença de apenas 0.029 segundos. Com o resultado, a disputa pelo título da temporada 2011 vai ser intensa, já que na categoria principal Matheus segue na liderança, seguido por Gustavo. Já na categoria light, Mauricio Prado, que terminou em quinto está etapa, segue com vantagem de apenas um ponto sobre Alex Schultz.

Categoria Principal

Matheus Oliveira saiu vitorioso na categoria principal, com Gustavo Gil na segunda posição e Carlos Augusto Andrade em terceiro.

Categoria Light

André Paiato conquistou o primeiro posto com Alex Schultz na segunda posição e Giuliano Milano logo atrás.

Novidades

A 4ª etapa da Copa Kawasaki Ninja 250R contou com um grid cheio. Foram 22 pilotos inscritos.

Destaque

Aos 17 anos o piloto Matheus Oliveira conquistou neste final de semana sua primeira vitória na categoria.

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Neste último final de semana aconteceu o GP da França de MotoGP, Casey Stoner, que havia feito a pole pela terceira vez em quatro corridas na temporada, venceu o GP de forma tranquila. Tudo teria sido normal se, uma briga protagonizada por ele com Randy de Puniet, ainda no aquecimento, não tivesse acontecido, e de uma forma inusitada: com ambos em cima da moto.

O entrevero aconteceu pouco antes da corrida, quando os pilotos ainda faziam o warm up. Stoner fazia uma volta rápida quando De Puniet cruzou seu caminho. Irritado, o australiano partiu para cima do francês, reclamando e gesticulando. Neste momento ele chega a dar um “chega pra lá” em De Puniet. O resultado: uma multa de 5 mil euros (R$ 11,5 mil).

A Copa Kawasaki Ninja 250R completou no dia 01 de maio a metade das seis provas prevista para o calendário 2011 e, sem dúvidas, a 3ª etapa disputada no autódromo de Interlagos (SP), foi de arrepiar.

O público que compareceu ao evento pôde ver de perto as jovens promessas da motovelocidade nacional e, acompanhar o ronco dos motores das mais belas máquinas sobre duas rodas.

Antes da prova, a Kawasaki, decidiu presentear a todos com a exibição da versão 2011 da superbike Ninja ZX-10R. O piloto da marca fez questão de alinhar com a moto à frente dos competidores para demonstrar os 200,1 cavalos de potência gerados pelo seu propulsor.

O domingo começou com muitas nuvens sobre o circuito, e isso causou incertezas quanto à possibilidade da corrida acontecer debaixo de chuva. Mas isso não abalou a confiança dos 21 pilotos inscritos na etapa em realizar a prova.

Logo na largada, dez motos Kawasaki Ninja 250R partiram lado a lado na curva S do Senna, após duas voltas, um pelotão com oito seguiram firmes em busca do primeiro posto, com brigas eletrizantes no decorrer dos 4.309 metros de extensão do autódromo de Interlagos.

Ao final, depois de várias ultrapassagens, a vitória ficou nas mãos de Maurício Prado com a Ninja 250R de número 01, seguido de bem de perto por André Luis Paiato e Dionísio Casarini Filho, todos da categoria Light. Matheus Oliveira Dias, que terminou a prova na quarta colocação no geral, foi o primeiro colocado na categoria principal.

Inserida na Superbike Series, o maior campeonato de motovelocidade do País, a Copa Kawasaki Ninja 250R tem a iniciativa de dar a oportunidade aos proprietários do modelo Ninja 250R de utilizar a sua motocicleta em uma pista de corrida, usufruindo assim, de toda a tecnologia proveniente dos modelos Kawasaki. A multi-utilidade desta incrível motocicleta no trânsito da cidade, em viagens e nas pistas à torna uma excelente opção de compra do publico em geral.

A Copa Kawasaki Ninja 250R possibilita que pilotos amadores e experientes participem do campeonato, embora sejam divididos em duas categorias — Principal e Light –, para tornar o evento cada vez mais atrativo. O principal requisito para participar das corridas é manter a motocicleta na sua originalidade, ao qual, o regulamento permite pequenas modificações, mas obriga que a manutenção do motor se mantenha com suas características originais, igualando as condições para todos os participantes.

A próxima etapa da Copa Kawasaki 250R acontece no dia 05 de junho, no autódromo de Interlagos, em São Paulo, às 10h. Para os interessados em competir, as inscrições já estão abertas. Basta entrar no site copaninja.com.br e fazer logo o seu cadastro. Já para quem quer acompanhar de perto as belas motos da marca, é preciso adquirir sua credencial, que lhe dará o direito de visitar a Box e assistir a corrida no Paddock no site superbike.com.br. Além disso, o acesso para as arquibancadas do autódromo é totalmente gratuito, bastando apenas imprimir o voucher através do site da superbike ou adquiri-lo na entrada no autódromo de Interlagos no dia da corrida.

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Motocicletas que alcançam até 250 km/h, sensação térmica de 40ºC dentro do macacão e muito esforço na pista. Aparentemente, a motovelocidade parece um mundo distante do universo feminino. Mas só parece. Com a mesma disposição e garra dos homens, a mulher começa a invadir as pistas e deixar muito marmanjo comendo poeira. Neste ano, uma piloto participa, pela primeira vez, do maior campeonato de motovelocidade do país, o SuperBike Series Brasil (SBK Series).

Cristiane Aparecida Trentin, 32, está realizando um sonho. Segundo ela, desde que conheceu seu marido há alguns anos, começou a andar de moto e se apaixonou completamente. No início, só andava nas ruas. Depois, foi convidada por um amigo, o Rodrigo Rock, que já corre profissionalmente, para disputar o campeonato. Hoje, comemora a decisão e diz que se sente realizada por isso.

A piloto da categoria SBK Pro AM Light, que mora em Araraquara, a 288 km de São Paulo, além de competir em um mundo masculino, tem que superar outros grandes obstáculos para participar do SBK Series. O maior deles, segundo ela, é o apoio financeiro. Ela busca patrocínio para terminar o campeonato. Essa é uma dificuldade geral da motovelocidade no Brasil, sobretudo para quem reside no interior.

Além da falta de investimento, a pioneira não tem local apropriado para os treinamentos. A situação chega a ser cômica. Ela treina em um cartódromo que tem um traçado específico, e correr lá é complicadíssimo. O que ela consegue com isso é apenas o condicionamento físico aceitável para um atleta.

Mesmo sendo seu primeiro ano nas pistas, Cris já se destaca entre os homens. Dos 18 pilotos da categoria SBK Pro AM Light, a única mulher de todo o campeonato está na oitava colocação, com 33 pontos. A expectativa dela é de melhorar ainda mais o rendimento ao longo da temporada.

A atleta, que foi premiada na última etapa (1º de maio) por ser a única mulher na motovelocidade brasileira.

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