O objetivo da Dunas Race, empresa organizadora do Sertões, é congregar um maior número de participantes na disputa das motos, em especial os pilotos da antiga geração, que ajudaram a escrever a história e elevar a competição a um status internacional. Em 2010, a categoria motos contou com 70 competidores, dos quais 15 com idade superior a 45 anos.

Quase dois meses após o sucesso que marcou o 18ª Rally dos Sertões, que contou com equipes e pilotos estrangeiros e novamente teve repercussão internacional, especialmente na Europa, a Dunas Race trabalha para melhorar ainda mais a competitividade – aspecto bastante elogiado em 2010.

Competidores tradicionais, como Luiz Otávio e Juca Vilella, elogiaram a criação dessa nova categoria.

Via Moto

Depois de não ter completado o Rally Dakar 2010, que aconteceu entre os dias 1º e 17 de janeiro, na Argentina e no Chile, o piloto Tiago Fantozzi já está se planejando para a edição 2011 do maior rali do mundo. Para tanto, o brasileiro tem um projeto grande: criar uma equipe própria para ter mais apoio durante a competição.

O projeto é montar uma equipe semelhante ao que ele já faz no Dakar e nos Sertões, com a diferença que será algo específico para motos, com dois ou três pilotos de ponta que tenham uma mesma sintonia. A ideia é fazer um trabalho como o dos pilotos europeus: levar uma estrutura na qual, caso você tenha um problema, o segundo piloto da equipe irá fornecer as peças para você continuar a prova.

Mesmo correndo para tornar viável a nova equipe, o brasileiro confessou que o trabalho leva tempo e que sua ideia é dar uma segurança a mais aos pilotos.

Para 2010, Tiago deverá participar tanto do Campeonato Brasileiro quanto do Rally dos Sertões. Segundo ele, correr essas competições servirá como preparação para o Dakar do próximo ano.

Via Assessoria de Imprensa – Dakar 2010

Durante a apresentação do rali para os pilotos e navegadores hoje, quinta-feira, em Barueri (SP), o presidente da empresa organizadora do Rally dos Sertões, Marcos Ermírio de Moraes, explicou como funciona o equipamento, vindo da França e utilizado até no Rally Dakar.

O equipamento dá a informação on-line dos pilotos em qualquer parte do mundo fazendo com que o Rally dos Sertões ganhe em agilidade e segurança, principalmente à noite.

Com o e-track, o piloto pode avisar sobre um acidente por meio de um botão, porém, Moraes avisou aos pilotos, que a função deve ser utilizada somente quando for preciso, para evitar deslocamentos médicos desnecessários.

A 16º edição do Rally dos Sertões terá início no dia 18 de junho, com a disputa da primeira etapa (entre Goiânia e Santa Helena/Rio Verde, ambas em Goiás). A chegada está prevista para o dia 27 de junho, em Natal.

O brasileiro chega como um dos favoritos para a competição das motos, ao lado de nomes como o do bicampeão do Rali Dacar, Cyril Depres, e o campeão mundial David Castau.

O Rali da Europa Central será disputado entre a Hungria e Romênia percorrendo 3.000km ao todo. A saída está marcada para o dia 19 de abril, em Budapeste, e a chegada acontecerá sete dias depois no lago Balaton, a 100km da capital húngara.

A edição de 2008 do tradicional Dacar foi cancelada no dia da largada por conta de ameaças terroristas na passagem do rali pela África.

Em abril, estréia o Dacar Series que terá primeira etapa na Hungria e Romênia.