Moto conceito Harley-Davidson

Não acredito que um visual desses possa fazer com que “harleiros” de carteirinha pulem de alegria com essa moto conceito da Harley-Davidson.

Desenhada pelo designer Miguel Couto, a moto tem um visual speed futurista. Talvez se fosse um conceito para a extinta Buel, eu até entenderia. Mas pensando em Harley, acredito que não passe do conceito mesmo.

Harley-Davidson fecha Buell

A Harley-Davidson anunciou que está fechando a Buell Motorcycles. Em um vídeo emocionado, Erik Buell confirma a notícia, e elogia a equipe Buell por desafiar as indústrias gigantes de motocicletas com, como ele mesmo diz, “esta pequena empresa de superbikes americana”.

A empresa foi fundada em 1983 por Erik Buell, e desde 1998 faz parte do grupo Harley-Davidson. A marca produziu mais de 135 mil motocicletas, e durante esses 26 anos ganhou vários prêmios de design, várias corridas pelo mundo e o campeonato AMA Pro Daytona Sportbike de 2009.

“Eu quero agradecer pessoalmente a todos os empregados, distribuidores e fornecedores da Buell por seus esforços. Eu também quero agradecer aos controladores da Buell por seu apoio e paixão pela marca”, declarou Jon Flickinger, Presidente da Buell Motorcycle Company.

Com a queda de 21,3% nas vendas do ano passado pra cá e o lucro líquido abaixo de 84%, a Harley-Davidson sentiu no bolso. Fechar a Buell pode fazer sentido em longo prazo no balanço econômico da empresa, mas também elimina, por enquanto, as esperanças da companhia de fazer parte de outro mercado, a não ser o de motos custom.

Com esta notícia, também vem o anuncio que a Harley-Davidson estará vendendo a MV Agusta, deixando claro a prioridade da empresa. “O fato é que nós devemos focar nossos esforços e investimentos na marca Harley-Davidson, é assim que nós acreditamos que será provido um ótimo caminho para a sustentabilidade, significância e crescimento de longo prazo”, disse o novo CEO da HD, Keith Wendell.

A Buell venderá as motos que ainda estão em estoque nas revendedoras autorizadas e a produção de novas motocicletas será encerrada no dia 30 de outubro. A Harley-Davidson honrará as garantias e continuará a fornecer peças e serviços aos distribuidores da Buell.

O fechamento da marca elimina cerca de 180 empregos, e a maioria dos funcionários continuarão empregados até o dia 18 de dezembro.

Linha “dark” da Harley-Davidson no Brasil

A norte-americana Harley-Davidson tem expandido continuamente seus negócios em terras brasileiras. O mais recente passo foi o início da produção dos modelos 2010 da V-Rod no país – V-Rod, V-Rod Night Road Special e V-Rod -, anunciado pelo Grupo Izzo na 10ª edição do salão Duas Rodas. Juntamente com as V-Rod manauaras, os visitantes do evento podem conferir as principais novidades da H-D, entre elas, a Sportster 883 e XR 1200X.

Harley-Davidson Sportster 883 Iron

Ambas adotam o padrão “dark” adotado pela em alguns produtos, tornando o visual mais “bandido” com praticamente todos os componentes da máquinas em componente negro e preto fosco. A linha Sportster também passou por algumas mudanças, por exemplo, com as suspensões sendo recalibradas.

Passando para uma moto com aptidões mais esportivas, os brasileiros podem apreciar a novíssima XR 1200X. Uma versão mais apimentada da XR 1200, que foi inspirada na motocicleta de corrida XR 750. Outras novidades presentes no Salão Duas Rodas são: Fat Boy Lo, Rocker Chrome e três modelos CVO, motos especiais customizadas pela H-D.

Harley-Davidson XR 1200X

Via Motociclismo Online

Harley Davidson XR 1200 Trophy

A Harley-Davidson resolveu incrementar a XR 1200, que ganhou uma versão “de pista”. Ao contrário da moto em que foi inspirada, a XR 750 – que disputava provas de dirt track, em circuitos ovais de terra – a XR para as pistas foi montada para correr no asfalto.

Batizada de XR 1200 Trophy, esta é a Harley mais esportiva da marca norte-americana. O modelo ganhou pneus de competição, escapes da marca Termignoni, suspensão traseira Öhlins e discos wave, mais conhecidos como “margarida”. Será criada uma competição monomarca na Itália onde a protagonista será a XR 1200 Trophy.

Via Moto

Uma Harley-Davidson feita de manteiga

Uma norte-americana de Iowa fez uma motocicleta Harley-Davidson de manteiga com o intuito de celebrar o centenário da marca, comemorado em 2003. A escultura é em tamanho natural e o projeto foi estudado por 4 anos antes da criadora da peça, Norma Lyon, colocar a mão na massa (ops, manteiga).

A manteiga usada na fabricação tem cinco anos, e foi escolhida por ter uma consistência boa para manipulação.

Aluguel de Harley-Davidson Fat Boy | R$ 199,00 por dia

Se hoje Arnold Schwaznegger é conhecido como governador da Califórnia, no início dos anos 1990 a história era diferente. Interpretando o exterminador do futuro, na segunda versão do filme, Schwaznegger tinha a missão de proteger Jonh Connor. Junto com sua arma e sua jaqueta de couro, um dos equipamentos que caracterizaram o exterminador durante a aventura era sua Harley-Davidson Fat Boy, um dos modelos mais tradicionais da marca norte americana.

Atualmente, graças ao seu estilo inconfundível, a Fat Boy é um dos maiores sucessos de vendas da Harley-Davidson em todo o mundo. Agora, caso você não esteja disposto a desembolsar a quantia de, aproximadamente, R$ 55.000,00 para obter uma, é possível ter o prazer de pilotar esta máquina por um valor bem menor.

A locadora Road Experience, especializada em motos de luxo, lançou uma promoção para atrair os interessados no famoso modelo da montadora. Por R$ 199,00, de segunda a quinta-feira, os clientes terão direito a 24 horas com a cultuada motocicleta. O valor ainda inclui capacete, rastreador, seguro e quilometragem livre, ou seja, ao contrário de algumas empresas, a Road permite que o locatário pilote o quanto quiser durante o período do contrato.

Estou pensando seriamente em tirar uns dias do meu banco de horas aqui do escritório e alugar uma por 48 horas e passar esses dias no melhor estilo “Burn to be Wild”.

Via Moto Vrum